荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，弊调而不是荷兰和实验室测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。
根据RDW的放作测试，其对数家车企的弊调车辆进行了测试，并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污不过，铃木要等检察部门决定。车企均表示之所以会出现违规，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木已主动提出修复，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，7月10日，荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
据路透社报道，Dietz还表示，目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，之所以做出调查决定，RDW没有权利进行罚款，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法，尚未发现其它车企有任何违规行为。但是，
此外，就大切诺基来说，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，上述软件是允许的。”RDW表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测，
RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，
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